Несбалансированное явление аккумуляторной батареи CHANGAN CAR 

В индустрии CHANGAN CAR разработка аккумуляторных технологий является основной проблемой, поэтому последовательный баланс аккумуляторных блоков является сложной проблемой. Аккумуляторные блоки из одной партии могут находиться в разном состоянии. Для этого есть много причин, например: в производстве нет строгого контроля или проблем с использованием сырья.

Сначала аккумулятор следует зарядить в обычном режиме, а затем разряжать током со скоростью 2 часа. При разрядке проверьте протекающее напряжение батареи, отсеивайте часть с отстающей емкостью, добавляйте 1,0 разреженной кислоты до тех пор, пока уровень тока не станет достаточным для появления электролита, и продолжайте зарядку более 10 часов. Во время зарядки температура не должна быть слишком высокой. После зарядки оставьте на 0,5-4 часа и повторите 2-часовую разрядку. Если значение испытательного напряжения по-прежнему не достигает напряжения одной ячейки 1,6 В, вам необходимо повторять описанный выше метод работы, пока оно не будет соответствовать стандарту.
Если емкость аккумулятора по-прежнему составляет около 0 В и низкое напряжение после повторной зарядки или разрядки, возможно, в аккумуляторе произошло короткое замыкание, серьезная потеря активного материала, серьезная необратимая сульфатация и т. д. Он не подлежит ремонту и может быть сдан в утилизацию.